1 Fabricantes de Cerraduras de Potencia en 2024

¿Qué son las Cerraduras de Potencia?

Las cerraduras de potencia son dispositivos de fijación que operan mediante el principio de cuña y se utilizan principalmente para asegurar ejes y resaltes en su lugar.

Las cerraduras de potencia utilizan el principio de cuña para obtener fuerza de fricción, y se caracterizan por el hecho de que las dos partes pueden fijarse sin holgura simplemente apretando el tornillo. La holgura es el juego causado por el engrane de los engranajes, mientras que la ausencia de holgura significa que no hay juego en los engranajes.

Usos de las Cerraduras de Potencia

Las cerraduras de potencia se utilizan para fijar elementos mecánicos como ejes giratorios, poleas y engranajes en diversas máquinas industriales. También se utilizan en dispositivos de fabricación de semiconductores y máquinas de procesamiento de alimentos. Debido a las características de los dispositivos de fijación de tipo de desgaste, se utilizan principalmente en áreas como la maquinaria de transporte, envasado e impresión.

En estas aplicaciones, el nivel de fase puede ajustarse con un solo tornillo, por ejemplo, para el posicionamiento final de componentes de la cadena cinemática como poleas y ruedas dentadas. Además, el ajuste puede realizarse desde el lado de las piezas giratorias, lo que significa que se necesita menos espacio en el diseño. También hay disponible una serie resistente al medio ambiente para satisfacer las necesidades de las salas blancas.

Principio de las Cerraduras de Potencia

Las cerraduras de potencia fijan dos piezas mediante la fuerza de fricción, que se obtiene aplicando el principio de cuña. Existen dos tipos de cerraduras de potencia: las de doble conicidad y las de conicidad simple. El tipo de doble conicidad utiliza dos conicidades para generar la fuerza de fricción.

Cuando se aprieta el perno de fijación, el anillo cónico A y el anillo cónico B entran en estrecho contacto entre sí y separan las pistas exterior e interior, que están en contacto de forma cónica. Los anillos de rodadura exterior e interior crean una elevada presión superficial en contacto con las piezas del eje y del alojamiento, lo que da lugar a fuerzas de fricción.

El tipo cónico simple utiliza un solo cono para generar la fuerza de fricción. Cuando se aprieta el tornillo de fijación, los anillos exterior e interior, que están en contacto entre sí en la superficie cónica, se extienden sobre los diámetros interior y exterior mediante el tornillo de fijación, creando así una fuerza de fricción entre el componente del eje y el componente del alojamiento.

Algunos sistemas hidrohidráulicos se basan en el principio de Pascal. En el sistema hidrohidráulico, un tornillo presuriza y comprime el medio de presión encerrado en el interior del manguito, generando una fuerza de fricción entre las piezas del eje y las piezas de la carcasa.

Características de las Cerraduras de Potencia

Las fijaciones por fricción basadas en cuñas, como las cerraduras de potencia, se caracterizan por su bajo coste y su buena versatilidad. Por otro lado, requieren tiempo y esfuerzo para su instalación y desmontaje.

Los sistemas hidrohidráulicos son algo más caros que los sistemas mecánicos de cuña, pero son muy fáciles de mantener, y su facilidad de instalación y desmontaje, así como su rapidez y precisión, son también ventajas de los sistemas hidrohidráulicos. Los sistemas mecánicos de cuña son relativamente compactos y pueden soportar pares elevados.

Las tolerancias de mecanizado de las piezas de montaje son relativamente grandes y pueden utilizarse incluso con chaveteros, etc. Sin embargo, utilizan muchos tornillos, por lo que su desmontaje lleva mucho tiempo y hay que tener cuidado de no olvidarse de apretarlos. En cambio, los sistemas hidrohidráulicos son más fáciles de instalar y desmontar, más precisos y, si no se tienen en cuenta los costes, superiores a los mecánicos.

Más Información sobre las Cerraduras de Potencia

1. Par de Apriete de las Cerraduras de Potencia

El par de apriete de las Cerraduras de Potencia es crucial para garantizar la transmisión eficiente del par a través de la fricción con el eje. Un apriete insuficiente puede resultar en la incapacidad de alcanzar el par de transmisión especificado. Por lo tanto, es esencial gestionar adecuadamente el par de apriete del perno y considerar la tolerancia dimensional del eje.

Los datos técnicos proporcionados por el fabricante indican que el par de apriete del tornillo varía según el modelo y el diámetro del eje. Por ejemplo, para un diámetro de eje de 20 mm, el par de apriete oscila entre 11,1 y 18,4 Nm, mientras que el par de transmisión en ese punto específico es de 61,7-62,7 Nm. La tolerancia dimensional recomendada para el eje es h6 para Ø38 o menos, y h8 para Ø40 o más. Es importante observar estas dimensiones, ya que si son demasiado pequeñas, el par de transmisión se reducirá, y si son demasiado grandes, el montaje podría ser inviable.

Apriete los tornillos en diagonal y gradualmente para que el apriete sea uniforme. Por último, ajuste la llave dinamométrica al par especificado y apriete todos los tornillos. De este modo se evita un apriete excesivo.

Aunque pueden montarse varias cerraduras de potencia en un eje, debe tenerse en cuenta que el par transmitido no es simplemente proporcional a la cantidad. Según los datos del fabricante, es 1,55 veces mayor con dos y 1,85 veces mayor con tres.

2. Proceso para Retirar las Cerraduras de Potencia

Al retirar las cerraduras de potencia, afloje el tornillo de presión para liberar el apriete de la cuña. Sin embargo, algunas cerraduras que han estado apretadas durante mucho tiempo pueden quedar atascadas y no se pueden quitar simplemente aflojando el perno. En este punto, enrosque el perno en el grifo de extracción situado junto al orificio del perno presurizador y extraiga el cierre a la fuerza.

También hay que asegurarse de que no se aplique ninguna carga o par de torsión a las cerraduras de potencia durante el desmontaje. Puede producirse un accidente grave si las cerraduras de potencia saltan o giran durante el desmontaje.