Esta sección ofrece una visión general de los transportadores, así como de sus aplicaciones y principios. Consulte también la lista de 7 fabricantes de transportadores y su ranking empresarial.
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Un Transportador es un vehículo utilizado para transportar cargas como materiales y cosechas.
La capacidad de carga depende de las especificaciones del Transportador. Los hay desde pequeños transportadores manuales hasta transportadores de pasajeros con motor que pueden circular por la vía pública con el conductor en el asiento.
Los transportadores facilitan el transporte simultáneo de grandes cantidades de cultivos, tierra, materiales, etc.
Los Transportadores se utilizan para transportar grandes cantidades de cultivos y materiales, principalmente en obras de construcción, campos agrícolas y explotaciones ganaderas. Reducen el número de viajes desde la zona de trabajo hasta la zona de descarga y viceversa, mejorando así la eficacia del trabajo.
Las especificaciones de los Transportadores varían según el uso previsto, siendo adecuados para el transporte de tierra, arena y otros materiales los tipos que pueden bajarse fácilmente inclinando la parte de carga. Los hay manuales y motorizados, pero también los hay de pie y de pasajeros que pueden circular por la vía pública, por lo que pueden elegirse en función de la amplitud del movimiento.
También hay Transportadores con elevador para subir y bajar la carga y Transportadores de acero inoxidable. Las versiones de acero inoxidable pueden soportar condiciones de uso duras y son adecuadas para transportar compost y otros materiales.
Los Transportadores se dividen en una plataforma de carga y una sección motriz. La sección motriz puede clasificarse en tipo oruga y tipo rueda.
Los Transportadores de tipo oruga tienen una vía infinita en la sección de tracción. Esto significa que se pueden utilizar en caminos irregulares como tierras de cultivo y obras de construcción, en arena y tierra sin preparación de la superficie, en pendientes, etc.
Los Transportadores de ruedas son accionados por neumáticos y pueden ser manuales o motorizados. Son más maniobrables que las orugas y, por lo tanto, son adecuados para carreteras estrechas y donde se requiera un movimiento ágil.
La forma del vehículo Transportadores es importante, ya que la capacidad de carga depende de la forma de la caja.
Los vehículos de caja plana son Transportadores con caja de carga plana y sin techo. Es fácil cargar cargas elevadas. Sin embargo, existe el riesgo de que la carga se moje con el viento y la lluvia, o de que el vehículo se sacuda y la carga se caiga. Para evitar daños por el viento, se deben utilizar lonas o cuerdas para asegurar la carga.
Los Transportadores con carrocería de furgoneta son vehículos en forma de caja con una plataforma de carga de aluminio. Actualmente son cada vez más demandados, ya que pueden proteger la carga del viento. Muchas empresas los utilizan como vehículos comerciales y son útiles en épocas de catástrofe.
Los vehículos frigoríficos son menos sensibles al aire exterior. La caja de carga está aislada y se pueden transportar alimentos almacenados a bajas temperaturas. Sin embargo, los vehículos refrigerados no pueden enfriar su carga.
Los vehículos refrigerados y frigoríficos pueden transportar alimentos congelados. Pueden transportar alimentos perecederos y marisco protegiendo su frescura.
Las carrocerías de ala son carrocerías de furgoneta con los laterales de la plataforma de carga desplegados como las alas de un pájaro. Es fácil de cargar y descargar y puede transportar un gran número de cargas. Puede transportar cargas largas y cargas pequeñas sin huecos. Las carrocerías con alas sólo están disponibles para camiones medios y pesados, no para camiones ligeros.
Los vehículos de transporte de arrastre pueden transportar grandes cantidades de mercancías en remolques articulados y son transportistas muy eficientes.
Los vehículos especiales de trabajo son Transportadores con funciones especiales en la zona de carga y con funciones altamente especializadas.
Los transportadores se clasifican en tres categorías de tamaño.
En términos generales, los camiones ligeros son Transportadores con una longitud total de 4.700 mm o menos, una altura total de 2.000 mm o menos, una anchura total de 1.700 mm o menos y una capacidad de carga máxima de 3.000 kg o menos según la Ley de Vehículos de Transporte por Carretera. En otras palabras, los camiones de 2 y 3 toneladas son camiones pequeños, mientras que los fabricantes de camiones se refieren a los camiones de menos de 4 toneladas como camiones pequeños.
Los camiones medianos son Transportadores con una longitud total de 12.000 mm o menos, una altura total de 3.800 mm o menos, una anchura total de 2.500 mm o menos y una carga útil de aproximadamente 3 a 4 toneladas. La capacidad de carga varía en función de la forma de la plataforma de carga. Los camiones semipesados que pueden conducirse con un permiso normal dependen de la carga útil máxima.
Los camiones pesados son Transportadores con una carga útil máxima de más de 4 toneladas. Para conducirlos se necesita un permiso de conducción para vehículos pesados.
*Incluye algunos distribuidores, proveedores, etc.
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Ranking en España
Método de cálculoN° | Empresa | Popularidad |
---|---|---|
1 | Europea de Transportadores y Sistemas S.L. | 50% |
2 | Codimar S.L. | 50% |
Ranking global
Método de cálculoN° | Empresa | Popularidad |
---|---|---|
1 | Europea de Transportadores y Sistemas S.L. | 50% |
2 | Codimar S.L. | 50% |
Método de cálculo
El ranking se calcula en función a la "popularidad" de la empresa dentro de la página de transportadores. La "popularidad" se calcula en función al número total de clics de todas las empresas dividido por el número de clics de cada empresa durante el período mencionado.Empresas más grandes (por número de empleados)
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