4 Fabricantes de Lubricantes en 2024

¿Qué son los Lubricantes?

Los lubricantes son sustancias que se utilizan para reducir la fricción entre piezas en movimiento, lo que facilita un deslizamiento más suave y evita el desgaste excesivo. Además, ayudan a disipar el calor generado por la fricción en situaciones donde varias piezas se deslizan entre sí.

Estos materiales también se conocen como "antifricción" porque minimizan la resistencia que se produce cuando dos superficies entran en contacto.

Los lubricantes pueden presentarse en diversas formas, como líquidos, como el aceite, que se conocen como lubricantes líquidos, semisólidos, como la grasa, o sólidos, como el grafito, el disulfuro de molibdeno o el politetrafluoroetileno (PTFE), dependiendo de su aplicación específica.

Usos de los Lubricantes

Los lubricantes se utilizan en casi todos los lugares en los que se deslizan piezas.

1. Lubricantes Líquidos

Se utilizan en piezas deslizantes de máquinas de coser, bicicletas, herramientas eléctricas y maquinaria en general. Son muy penetrantes y penetran entre las piezas a través de huecos estrechos. También pueden utilizarse como aceites de corte en operaciones de mecanizado.

2. Lubricantes Semisólidos

Se utilizan para obturadores y engranajes. Al no ser penetrantes, se aplican previamente durante el montaje.

3. Lubricantes Sólidos

Los lubricantes líquidos y semisólidos necesitan reponerse periódicamente, mientras que los lubricantes sólidos forman una película de aceite sólido donde se aplican y son muy duraderos. Por ello, suelen utilizarse en zonas sometidas a altas temperaturas y en las que resulta difícil realizar un mantenimiento regular.

Principio de Lubricantes

La lubricación de las superficies en contacto con la máquina puede clasificarse en "lubricación fluida" y "lubricación límite". La lubricación fluida es ideal y buena, mientras que la lubricación límite reduce la fricción pero puede causar problemas en términos de durabilidad, etc.

1. Lubricación Fluida

Existe una película de aceite suficientemente gruesa en las superficies de contacto para que las piezas no estén en contacto directo entre sí, lo que crea una condición de lubricación ideal con poco desgaste y, a medida que el eje de la máquina gira, el aceite lubricante puede entrar en el espacio y reducir significativamente la fricción. Este efecto se denomina "efecto cuña".

2. Lubricación Límite

Se trata de una condición de lubricación en la que no existe una película gruesa de aceite y las piezas están en contacto directo parcial entre sí. Esto ocurre, por ejemplo, cuando piezas con superficies de contacto rugosas (desiguales) entran en contacto entre sí. Hay que tener cuidado, ya que el contacto directo entre las piezas puede provocar fenómenos adversos como el "gripado", que puede dañar las superficies de contacto, y, en el caso de metales similares, el "agarrotamiento", que puede provocar soldaduras debido al calor por fricción.

Tipos de Lubricantes

Los lubricantes se clasifican en tres tipos: lubricantes líquidos, lubricantes semisólidos y lubricantes sólidos.

1. Lubricantes Líquidos

Además de los lubricantes mencionados anteriormente, existen otros tipos que pueden clasificarse en categorías como aceites de corte, lubricantes anticorrosión/penetrantes, a base de aceite y a base de aceite de silicona.

Los aceites de corte se utilizan en diversos procesos de mecanizado en materiales metálicos, como prensado, corte, rectificado, laminado y estirado. Pueden dividirse en dos tipos principales: los que actúan como lubricantes y los que actúan como refrigerantes. Los lubricantes antioxidantes/penetrantes contienen una combinación de aceites que eliminan el agua del metal y poseen inhibidores de oxidación, como aceites penetrantes o lanolina. Estos productos son útiles para aflojar tornillos y tuercas oxidados.

Los lubricantes a base de aceite se utilizan principalmente en husillos, lo que ayuda a suavizar la rotación de los mismos en pequeños motores y máquinas de hilado. Forman una película resistente que puede funcionar como lubricante general.

Por último, los lubricantes a base de aceite de silicona, en particular el dimetilsiloxano pulverizado, crean una película de silicona en la superficie del material, mejorando así sus propiedades de deslizamiento. Estos lubricantes son útiles en diversas aplicaciones que requieren un mejor rendimiento en el deslizamiento de materiales.

2. Lubricantes Semisólidos

Existen grasas y compuestos que reducen el desgaste y la fricción formando una película de aceite que contiene un espesante que convierte al lubricante en semisólido.

Las grasas retienen el lubricante en el agente espesante, haciendo que fluya, mientras que la sustancia espesada fluye bajo fuerzas externas. La fuerza necesaria para que fluya se denomina consistencia; cuanto mayor sea la consistencia, más blanda será la grasa. A altas temperaturas, la grasa no puede permanecer sin fluir debido a la desintegración de la estructura de red tridimensional del espesante.

Los compuestos, como las grasas, son lubricantes semisólidos que favorecen la acción anticorrosiva, amortiguadora y lubricante.

3. Lubricantes Sólidos

Se utilizan el politetrafluoroetileno, el disulfuro de molibdeno, el grafito, el plomo y la plata. Pueden impregnarse, formar una película o utilizar polvos finos, todos ellos con baja dureza superficial, alto punto de fusión, alta resistencia a la combustión y gran estabilidad química.